Motorradtouren in Tirol: drei konkrete Alpenrouten

• Die Stilfser-Joch-Runde ab Kaunertal umfasst Schweizer und italienische Abschnitte.
• Die Timmelsjoch-Runde führt vom Ötztal über den Pass durch das Passeiertal.
• Die Runde über Hahntennjoch und Flexenpass verbindet Oberes Inntal, Lechtal und Arlberg.
• Die Timmelsjoch-Maut für Motorräder beträgt 2026 18 Euro einfach beziehungsweise 25 Euro für Hin- und Rückfahrt.
• Das Fahrverbot für besonders laute Motorräder gilt auf bestimmten Straßen im Lechtal und am Hahntennjoch jährlich vom 15. April bis 31. Oktober.

Die Stilfser-Joch-Runde startet im Kaunertal und führt über Prutz, Pfunds und Scuol nach Zernez. Über Ofenpass und Umbrailpass erreicht sie das Stilfser Joch. Der Rückweg verläuft über Spondinig, Mals beziehungsweise Glurns, den Reschenpass und das Tiroler Oberland. Die Passhöhe des Stilfser Jochs liegt auf 2.757 Metern. Wegen der Grenzübertritte und der hoch gelegenen Passabschnitte passt die Runde in einen sorgfältig geplanten langen Fahrtag.

Die Timmelsjoch-Runde führt von Kaunertal und Landeck über Sölden zum Timmelsjoch. Südlich des Passes geht es durch das Passeiertal nach St. Leonhard und Meran; über Vinschgau und Reschen führt die Rückfahrt wieder ins Tiroler Oberland. Die Hochalpenstraße verbindet das Ötztal mit Südtirol und ist mautpflichtig. 2026 kostet die Motorradfahrt 18 Euro in eine Richtung; das Ticket für Hin- und Rückfahrt kostet insgesamt 25 Euro. Grenzverlauf, Höhenlage und Länge sprechen für ausreichend Zeitreserve statt enger Anschlusstermine.

Die Runde über Hahntennjoch und Flexenpass führt ab Kaunertal über Prutz, Landeck und Imst nach Elmen und Elbigenalp. Über Warth, Lech und Zürs verläuft die Rückfahrt am Flexenpass vorbei Richtung St. Anton und Landeck. Das Hahntennjoch selbst verbindet auf rund 30 kurvenreichen Kilometern das Obere Inntal mit dem Lechtal. Die Ostrampe aus Richtung Imst steigt stellenweise bis zu 19 Prozent; die Passhöhe liegt auf 1.894 Metern. Diese Steigung und die engen Kurven verlangen eine sichere Fahrtechnik und eine realistische Einschätzung der eigenen Tagesetappe.

Auf sechs genau bezeichneten Straßenabschnitten in den Bezirken Reutte und Imst gilt jedes Jahr vom 15. April bis 31. Oktober ein Fahrverbot für einspurige Kraftfahrzeuge mit einem zugelassenen Standgeräusch von mehr als 95 dB(A). Dazu gehören die B198 zwischen Steeg und Weißenbach am Lech, die B199 zwischen Weißenbach und Schattwald, die L21 zwischen Bichlbach und Stanzach, die beiden Hahntennjoch-Abschnitte L72 und L246 sowie die L266 zwischen Elmen und Pfafflar. Damit sind Abschnitte der Hahntennjoch-/Lechtalrunde betroffen. Maßgeblich ist der Standgeräuschwert in den Fahrzeugpapieren; genau 95 dB(A) überschreitet die Grenze nicht. Für die gesamte Route ist daher die Fahrzeugzulassung ebenso relevant wie die Streckenführung.

Die Kilometerzahl allein sagt wenig über die tägliche Belastung aus: Kehren, steile Rampen, Gegenverkehr, Pausen und wechselnde Höhenlagen verlängern die Fahrt. Eine kürzere Etappe mit einem Pass als Schwerpunkt lässt mehr Zeit für Erholung und landschaftliche Stopps. Bei Gruppen sollten Tempo und Pausen so abgestimmt sein, dass niemand unter Zeitdruck fährt. Das Hahntennjoch ist witterungsabhängig üblicherweise etwa von Ende Mai bis Ende Oktober geöffnet; im Winter ist der Abschnitt zwischen Imst und Boden wegen Schnee gesperrt. Regen, Kälte oder eingeschränkte Sicht verändern die Bedingungen auf hoch gelegenen Straßen rasch. Eine Talroute als Ausweichmöglichkeit und genügend Tageslicht gehören deshalb in die Planung.

Kaunertal, Prutz, Pfunds und Landeck bieten Ausgangspunkte für Fahrten Richtung Reschenpass, Schweiz und Ötztal. Für eine Reise mit mehreren Etappen verbindet die Planung für einen Motorradurlaub in Tirol die Routenwahl mit Aufenthaltsdauer und Saison. Hotels und Gasthöfe für Biker kommen für die Unterkunftssuche bei einer mehrtägigen Reise infrage. Das Hotel Kajetansbrücke in Pfunds liegt im Tiroler Oberland; von dort führen Ausfahrten Richtung Italien und Schweiz.

Wo steht das maßgebliche Standgeräusch des Motorrads?

In der Zulassungsbescheinigung steht das Standgeräusch in der Rubrik U.1. Bei in der Schweiz zugelassenen Motorrädern ist dieser Wert häufig zusätzlich am Typenschild des Fahrzeugs vermerkt.

Gibt es bei den lärmbedingten Fahrverboten eine Ausnahme für Anrainer?

Die Fahrverbote umfassen auch den Ziel-, Quell- und Anrainerverkehr. Sie gelten unabhängig davon, in welchem Land das Motorrad zugelassen ist.

Wie lange gilt das Rückfahrticket am Timmelsjoch?

Das Hin- und Rückfahrtticket gilt während der gesamten Saison; die Rückfahrt kann an einem anderen Tag stattfinden. Die Maut umfasst die Nutzung der österreichischen und der italienischen Straßenseite.